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孙学军:初心不改写风流

发布时间:2019-06-11 11:35:12 来源:昌吉日报

  中国昌吉网讯(记者廖冬云)在90年代初,昌吉市公交公司仅有38辆破旧不堪的“老爷车”,到现在已拥有500余辆营运客车。它们穿梭在城乡道路,连通一个个乡镇和村落。如今,昌吉市村村通公交,可以说有路就有公交车,昌吉的城乡公交一体化模式已成为全疆公交事业发展的楷模。

  这一切离不开公司“领头雁”孙学军和昌吉公共交通集团有限责任公司所有公交人的共同努力。六年的部队时光影响了孙学军一生,他用军人雷厉风行的作风改革创新,开展“星级服务”,塑造了城市公交崭新形象。努力必出成果,他先后获得“全国五一劳动奖章”“全国城市公共交通先进个人”“全国优秀复员退伍军人”等荣誉。

  当兵六载,为他打上军人烙印

  5月18日,记者在昌吉公共交通集团有限责任公司(以下简称公交集团)见到了67岁的孙学军。约好下午4点采访,他提前半小时就坐在办公室等待。即便已年近古稀,他的腰板依旧挺得笔直。

  回忆起16岁当兵入伍的情景,孙学军不自觉地嘴角上扬。当兵入伍对于那个年代的男孩子来说是再光荣不过的事情。16岁,当他穿上骑兵军服、马裤,登上接新兵卡车的那一刻,他自豪极了。从玛纳斯县向南疆出发,坐卡车行驶七天,终于到达目的地莎车县。

  新兵连集训三个月后,孙学军被分配到通讯连学习无线电收发报技术。一年后被分配到某部步兵16团通讯连当报务员,驻守喀喇昆仑山口多玛边防哨卡。多玛哨卡海拔将近4000米,冬季气温一般在零下30多摄氏度,极寒天气达到零下40摄氏度,真是“天上不飞鸟,地上不长草,空气吃不饱,人人怕感冒”。

  即便这样,也丝毫没有影响他学习的热情。16岁,正是世界观、人生观、价值观初步形成的关键时期,在部队这个大熔炉里,培养了他不进则退、义无反顾的优秀品质,这为他进入社会奠定了良好的基础。50多年过去了,那些摩斯电码他依然熟记于心。“虽然我只当了六年兵,但是军人的烙印伴随了我一生。”孙学军语重心长地说。

  临危受命,扶持企业重生

  1975年10月,孙学军光荣退役。他先后在昌吉州农机厂、昌吉州城建处车队担任过宣传和保卫干事、政治指导员。1993年3月,上级领导把只有38辆破旧不堪的“老爷车”、28条营运线路的公交公司交给了他,任命他为昌吉市公共汽车总公司党总支书记兼经理。从此开始,他开始书写人生的另一段轨迹。

  孙学军没有退缩,而是迎难而上。服务是公共交通永恒的主题。孙学军首先在服务上创新,将“乘客永远是对的”作为检验服务质量唯一标准,赢得了乘客的赞誉。他提出向全国公交楷模李素丽学习,实现了“用力去做只能算合格,用心去做才能达到优秀”的文明服务新标准。

  他筹措上亿元资金更新天然气、气电混合动力、纯电动新能源公交车400多台,开展“星级服务”,激励司乘人员努力打造昌吉公交的服务品牌。实行“云闪付”手机移动支付,跨入了“智慧公交”的新时代。不仅如此,今年5月15日,昌吉公交车上还配备了自动售货机,乘客可以在方寸之地扫码购买水、饼干等商品。每样商品和商超产品的价格一致甚至更加便宜,这在全疆来说是首创之举。

  26年来,孙学军带领公交集团全体成员艰苦奋斗,锐意改革,将一个濒临倒闭的企业,发展成为拥有1000余名员工、500余辆营运客车,总资产达2.6亿元的企业集团。企业经营扩展到玛纳斯县、呼图壁县,新建了两家城市公交公司。

  热心公益,为军属就业创造条件

  事业成功了,孙学军想的最多的就是要回报社会、奉献社会。公交集团积极承担社会公益性责任,为昌吉市、玛纳斯县、呼图壁县三地城乡近8万多名老年人办理了免费乘车“敬老卡”,为昌吉市1080名残疾学生及贫困残疾人子女办理了免费乘车“爱心卡”,为500多名现役军人和革命伤残军警人员办理了“拥军卡”,为5000多名农村集中上学的学生早晚上下学优惠乘车,为阿什里乡中心学校450余名少数民族学生提供免费乘车,为木垒县大石头乡红岩村农牧民脱贫致富捐款等。

  “我能有今天的发展,与部队的培养教育分不开。做好拥军工作,为军属解决实际困难是我的本分。”孙学军对军人、军属同样倾注真情。

  孙学军要求,在招聘员工时,可放宽条件优先招聘复转军人和预备役军人家属。公交集团营运五分公司党支部副书记归建忠回忆起当时进入公交集团的情景感动不已——从部队复员后,归建忠开过出租车,后来生意不好失业了。在家庭经济最困难的时候,他来到公交集团应聘驾驶员,孙学军当即把他留下。怀着一份感恩之心,他从一名农村公交驾驶员成长为公司管理人员。近年来,公交集团共安置招聘复转军人和军人家属、预备役军人家属160余人。


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