一副好马鞍 三代匠心传

　　中国昌吉网（记者  高云哲）在吉木萨尔县泉子街镇有这么一位民间高手，他以祖辈传下来的马鞍制作手艺为基础，对国内外马鞍制作的优势技艺加以融合创新，形成了自己独特的马鞍制作工艺，还获得了专利。他制作的马鞍在疆内外乃至国内外都有良好口碑，他就是吉木萨尔县泉子街镇雪森马具的负责人丁学生。

　　记者来到丁学生家时，他正在缝纫机前缝制一副马鞍的表面蒙皮。丁学生笑呵呵地说，原本缝制蒙皮是爱人陈晓丽的工作，因为她有事出门了，他来收个尾。“我们都有明确的分工，有负责加工小部件的工人，有负责剪皮子的工人，关键部位零部件的制作、缝制和组装是由我和爱人一起完成的。”丁学生说。

 1月24日，丁学生在家中缝制马鞍表面蒙皮。记者  高云哲  摄

　　祖传技艺打下坚实基础

　　从丁学生的爷爷丁永贵到父亲丁万军，再到丁学生，三代匠人将马具制作手艺发扬光大，制作出的马具远近闻名、家喻户晓。

　　在20世纪50年代，丁永贵就开始制作缰绳、衔铁、笼头、马鞍等马具，所有的马具都是纯手工制作，有时制作一条缰绳就需耗费十多天的时间。

　　收来牛皮后，丁永贵清理掉牛毛和碎肉，将其置入土灶大锅中烫制，然后在温水中加入硝，每半小时取出牛皮控水一次，这样做是为了保证牛皮的韧性，仅这道工序就需要10天左右时间……再将牛皮晾干，之后将晾干的牛皮分割成条，编织成股后再用鸡油浸润，使其柔中带韧、坚固耐用。

　　丁学生说：“爷爷常对父亲说，别着急，多点儿耐心，要做就做好，不要坏了名声、砸了招牌。”

　　传统手艺遭遇时代冲击

　　丁万军跟着丁永贵学习制作马具直至成年，丁万军还自学掌握了铁质马鞍的制作技术。

　　当时，马匹作为重要的耕种工具和交通工具，一些家庭条件较好的村民对马鞍的材质、外观及耐用程度有了新的要求，丁万军便开始自制铁质马鞍。他回收废旧铁钉、铁块、铁皮等，烧制铁水自制铁板，并将其焊接在一起，制作一副铁质马鞍需要好几天的时间。

　　到了20世纪90年代，随着机械化农机具的普及，传统牛马耕种的模式逐渐淡出人们的视野，愈发便利的交通工具，也使得骑马出行成为历史，马鞍等马具需求量逐渐下降。那时，丁万军时常忙于生产队的工作，无暇制作更多的铁质马鞍，丁家的马具生意跌落低谷。

　　改良工艺赢得口碑与市场

　　“我从小就跟着父亲制作马具，尤其是马鞍，我想将这门手艺传承下去。”丁学生说，“我非常享受马鞍的制作过程，每当将鞍桥、鞍骨等零部件组合在一起，做出一副漂亮的马鞍时，那种满足感自内心深处油然而生。”

　　丁学生发现，马匹运动后会出汗，被马鞍包裹处汗液无法及时蒸发，这样一来，铁质马鞍就会生锈，久而久之会影响马匹的健康乃至生命。丁学生仔细钻研哈萨克斯坦的马鞍、美式西部牛仔马鞍、英式马鞍等，综合各国马鞍的长处，制作出既舒适又坚固的马鞍。丁学生在2017年为自己研发的马鞍申请了专利，经过4年的不断完善，2021年12月，他终于取得了专利证书。

　　“哈萨克斯坦的马鞍是木制和铁质结合的，螺丝接合处会松动，美式西部牛仔马鞍则大多数使用树脂等材料，以轻便著称，但是刚性不够。”丁学生介绍说，“为了确保马鞍的坚固性，又要确保马匹和骑乘人员的健康和安全，我将马鞍的铁制部分全部换成轻薄的不锈钢材质。一方面，不锈钢不会轻易变形，另一方面，不锈钢材质的马鞍安装在马背上有一定的空隙，马匹可以排汗。”

　　2010年，随着新疆旅游业的蓬勃发展，疆内各大旅游景点的骑马项目逐渐兴起，马鞍的需求量逐渐增大。

　　为减轻加工马鞍的压力，丁学生选择与其他厂家合作完成马鞍的制作。由乌鲁木齐市的加工厂将马鞍所需的不锈钢鞍骨、鞍桥等部件一次性加工好，从河北省石家庄市无极县购买牛皮，由工人进行组装，丁学生和爱人准备配件。丁学生还在前鞍桥处焊接精美的手抓铜环，便于骑乘人员保持平衡。“专业的事要交给专业的人来做。”丁学生常常说。

　　短视频直播给传统手工艺带来了发展机会。2018年，丁学生开始关注快手和抖音，用短视频介绍制作马鞍的工艺和流程，从此一发不可收拾，他制作的马鞍通过视频直播走红。产品不仅远销全疆各地州，还销往北京、河北、江苏、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、黑龙江等省市。丁学生说：“尤其是这两年，许多行业都受疫情影响不景气，但我制作的马鞍销售得很好，订单源源不断，仅在2021年，马鞍及骨架就卖出了1000多套。”

　　今年，丁学生已经51岁了，长时间的马鞍组装工作让他感到有些力不从心，他将生活拮据的亲戚朋友邀请至自己的加工厂内，给他们传授马鞍组装维修手艺。丁学生有时还会邀请村里赋闲在家的农牧民到厂里帮工，在一定程度上解决了村里部分富余劳动力的就业问题。

　　“今后，我想继续扩大加工厂场地，增添机械设备，带动乡亲增收致富。”丁学生说，“祖传的老手艺到了我这一辈有了创新，我会继续努力，将生意做大，把手艺练精。”