垫付14.6亿元“救命钱”——中国人寿管理多个省份道路交通事故救助基金，累计救助伤员超3.6万人

　　党的二十届三中全会明确提出“健全社会治理体系”。金融是国民经济的血脉，承载着社会资源配置的关键作用，更是社会治理和国家治理的关键一环。中国人寿充分发挥保险经济减震器和社会稳定器功能，发挥综合金融优势与业务协同效应，积极助力提升社会治理效能，在医疗保障、养老保障、环境治理、社会管理和自然灾害预防等领域“大有可为”，以“金融保险之力”嵌入“社会之治”，连接有效市场和有为政府。

　　交通事故中伤员陷入昏迷、事故责任还未明确，“救命钱”谁来支付？从报案到抢救，生死时速还能不能再快些？伤者家属因办理手续来回奔波，这样的劳顿还能更少吗？

　　在2019年以前，面对以上三个横亘在交通事故中的“忧心之问”，往往要通过财政、交警、医院等多方力量斡旋解决，“那时交通事故医疗救助资金申请周期平均在45天到60天，还经常面临肇事逃逸、非机动车没上保险、事故责任人支付不起赔偿金等‘追无可追’的情况。”山西省临汾市尧都区交警支队交警李仁智介绍道。作为一名有着15年交通事故处理经验的老手，李仁智心里有一个明显的分水岭：自2019年8月中国人寿运营管理山西省道路交通事故社会救助基金（以下简称“道交基金”）后，“很快就都更顺畅了”。中国人寿财产保险股份有限公司山西省分公司持续深化专业能力，联动山西省公安交警确立173家重伤员急救绿色通道医院，24小时应急响应，“穿针引线”于事故家庭、财政、交警、医院之间，基金运转效率、伤员抢救效率等随之大幅提升。

　　“预担保、快抢救、后付费”，这是山西省道交基金这项重点民生实事一开始就给出的答案。2025年6月24日，交警在临汾市五一东路孟庄街十字口刚完成一起机动车与电单车相撞事故的现场勘查，救护车正载着伤员呼啸疾驰在路上，道交基金工作人员就已经在临汾市中心医院的24小时服务站内启动预担保程序，并将伤情数据同步传输到医院急诊系统。“先救人！”交警、医生、家属的异口同声，正是来自于中国人寿运营管理道交基金带来的效率底气。

　　这就是中国人寿保险机制融入社会治理的特色所在——通过“政府购买服务、专业机构运营、全省集中管理、统一政策运作”的模式，公司积极参与山西、山东、陕西、浙江等省市的道交基金服务工作，目前已累计垫付资金14.6亿元，追偿7.45亿元，追偿28243起，救助36463人，有效化解了“因伤致贫、因责上访”等突出社会矛盾。

　　除了垫付“救命钱”，中国人寿还积极助力道交基金高效追回垫款，确保基金“活水长流”。其中，集团旗下成员单位广发银行创新推出集“短信提醒+精准核验+一键对账”于一体的“慧缴费”专项解决方案，直击追偿效率与管理效能的核心诉求。项目运行以来，已累计发送追偿短信1150余条，涉及回收社会救助款项近3000万元。